EnglishA fékbetétek a jármű fékrendszerének egyik legkritikusabb alkatrésze. Ezek a súrlódó anyagok, dobfékeknél a fékpofákhoz ragasztva vagy tárcsafékekben a fékbetétek magját képezik, egyedül felelősek a mozgási energia hőenergiává alakításáért, lelassítja járművét. Idővel, a folyamatos használat és az általuk elviselt hatalmas erők révén, a fékbetétek elkerülhetetlenül elkopnak. A kopás jeleinek felismerése fékbetét a korai anyag nem csak a költséges javítások elkerülését jelenti; alapvetően az Ön és az úton lévők biztonságának biztosításáról szól.
Ezen figyelmeztető jelzések figyelmen kívül hagyása a fékteljesítmény romlásához vezethet, megnövekedett féktávolság, és akár teljes fékhibát is. Az alábbiakban részletesen áttekintjük azokat a mutatókat, amelyek arra utalnak, hogy Ön fékbetét lehet, hogy kopott és cserére szorul.
1. A magas hangú csikorgás vagy nyikorgás
Gyakran ez az elhasználódás első és leggyakoribb jele fékbetét . Sok modern fékbetét kis fém füllel van felszerelve, „kopásjelzőként ismert. "Amikor a fékbetét egy bizonyos pontig elhasználódik, ez a fül érintkezik a rotorral (tárcsafékeknél) vagy a dobbal (dobfékeknél), jellegzetes, magas hangú sikítás. Ezt a hangot szándékosan úgy tervezték, hogy irritáló legyen, felszólítja a fékek ellenőrzésére. Míg az időnkénti nyikorgás oka lehet nedvesség vagy por, kitartó sikítás, főleg ha benyomod a féket, erős jele annak, hogy az Ön fékbetét vékony.
2. Köszörülési zajok
Ha túljutott a sikítási fázison, és most kemény hangot hall, fémes csiszoló hang fékezéskor, ez egy komoly vörös zászló. Ez a zaj jellemzően azt jelenti, hogy a fékbetét az anyag teljesen elhasználódott, és a fékbetét vagy fékpofa fém hátlapja most közvetlenül a fém fékrotorhoz vagy fékdobhoz kapar.
Ez nemcsak jelentősen csökkenti a fékezési hatékonyságot, hanem gyors és kiterjedt károkat okoz a forgórészekben vagy a dobokban, esztergálás egy viszonylag egyszerű fékbetét csere egy sokkal drágább javítássá, amely magában foglalja a rotor vagy a dob cseréjét vagy megmunkálását.
3. Rezgő vagy lüktető fékpedál
A fékpedálon keresztül érzett vibráló vagy lüktető érzés általában a fékrotorokkal kapcsolatos problémára utal, de az erős kopás közvetett jele is lehet fékbetét . Mikor fékbetét rendkívül vékony, túlzott hőfelhalmozódáshoz vezethet. Ez a hő meggörbítheti a fékrotorokat, egyenetlen felületeket okozva, amelyeket a fékbetétek egyenetlenül megragadnak, ami az Ön által érzett lüktetést eredményezi. Míg az elvetemült rotorok a közvetlen oka, a mögöttes probléma gyakran az elhasználódásra vezethető vissza fékbetét amely már nem vezeti el hatékonyan a hőt.
4. Hosszabb megállási távolságok
Ez a kopás talán legveszélyesebb tünete fékbetét mert közvetlenül befolyásolja a biztonságos megállás képességét. Ha azt észleli, hogy járművének a teljes leállása hosszabb ideig tart, mint korábban, vagy ha erősebben és tovább kell nyomnia a fékpedált ugyanazon fékhatás eléréséhez, a te fékbetét valószínűleg túl van a virágkoron.
A csökkentett súrlódású anyag kisebb fogási erőt jelent, közvetlenül lefordítva csökkenti a jármű hatékony lelassítási képességét. Ez egy kritikus biztonsági probléma, amely azonnali figyelmet igényel.
5. Szemrevételezés és a műszerfal figyelmeztető lámpái
A közvetlen szemrevételezés gyakran megerősítheti a gyanút. Ha biztonságosan látja a fékbetéteket (tárcsafékeknél), figyelje meg a vastagságát fékbetét anyag. A legtöbb gyártó cserét javasol, ha a fékbetét 3-4 milliméter vagy kevesebb. Minden, ami ez alatt van, elhasználtnak minősül. Dobfékekhez, A szemrevételezés sokkal fontosabb, mivel el kell távolítani a kerekeket és a dobokat.
Egyes modern járművek elektronikus kopásérzékelőkkel vannak felszerelve, amelyek figyelmeztető lámpát kapcsolnak a műszerfalon, amikor a fékbetét kritikus szintre kopott. Ha ez a lámpa világít, ne hagyd figyelmen kívül.
Következtetés
A biztonság megőrzése szempontjából kiemelten fontos, hogy odafigyeljen járműve jelzéseire. A hangok, érzések, és a fent tárgyalt teljesítménybeli változások egyértelműen jelzik, hogy az Ön fékbetét elhasználódott, és szakszerű ellenőrzést és valószínű cserét igényel. E jelzések azonnali kezelése nemcsak a jármű fékrendszerét védi meg a további károsodástól, hanem ami a legfontosabb, megvédi Önt és utasait azáltal, hogy megbízható fékezőerőt biztosít, amikor a legnagyobb szüksége van rá.
